三峽借20萬
▲川普簽署「空中交通管制系統私有化」備忘錄。（圖／路透社，下同）
國際中心／綜合報導
美國總統川普宣布，5日起啟動「基礎建設週」，並向國會提交「美國航空交通管制系統私有化」的提案，打算把空中交通管制系統控制權轉移給非營利組織，目的是將系統現代化並減少飛行成本。但這建議馬上受到民主黨指出，這會使大型航空公司輕易圖利。
川普在競選期間承諾要投入一兆美元作為「基礎建設」的投資計畫，將航空交通管理系統從聯邦航空管理局（FAA）獨立出來也是計畫中一環，他稱這是美國航空邁向新紀元的時刻。他提到，FAA的航空交通管制系統已經老舊、不合時宜，簡直可怕，尤其「誤點」現象讓人無法容忍，過長的等候時間導致商務和旅行延遲，對於時間與金錢更是一種浪費。
川普認為，FAA過去努力升級管制系統，但是時間花太長都未見效，因此建議空中交通管制系統（air traffic control system）邁向私有化，讓國家的空中旅行可以「邁向新紀元」，這改革可以提升旅客搭機效率，還能讓飛機更加準時。他另外透露，非營利機構只是提高航線效率、提供及時服務及減少誤點，FAA仍然負責管理航空交通安全。聯合航空、夏威夷航空、美國航空和西南航空高層官員到場參與記者會，並表示高度深坑資金需求支持。
在2018年的預算編列中，可發現川普將2,000億美元（約新台幣6兆）投入基礎建設預算，理由是為了帶動鄉村地區進行「目標聯邦投資」（targeted federal investments），因為私營企業會比FAA更快速地與供應商簽約，創造更多收入機會。
川普的提案必須經過國會同意，目前已知大部分民主黨議員、民航團體、及部分共和黨已經表示反對，原因在於現行制度就很完善，改革後將會阻礙新技術的引進，或可能會忽略較偏遠又人口稀少的地區。民主黨眾議院代表裴洛西（Nancy Pelosi）更表示，川普這樣做會讓公眾資產、利益都落在大型航空公司手上。
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